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フロントガラス交換のご依頼です。

状況をお伺いしました所、

ワイパーブレードのゴムをご自身で交換しようとして、
ブレードをワイパーアームから外した瞬間に、
バシッとワイパーアームがガラスに当たり、
フロントガラスが割れたそうです。

クルマあるあるですね。
解体車でワザとやってみても必ず割れるとは限らないのですが、
当たり所やタイミングでしょうか？

リペア専門店ですからガラス修理したいのですが、
傷はガラスの端まで到達して居りました。

残念ながらガラス交換しか方法が御座いません。

お見積り致しました所、
輸入格安ガラスが出てない車種でしたので、
交換は２０万までは行きませんが、
割合高額ですので、
車両保険での交換作業の依頼と成りました。

今時のお車は色々な装置がフロントガラスに付いて居りますので、
純正ガラス交換しか対応出来ず高額になる場合が多々ございます。

又エーミングと言って、
フロントガラス交換した場合には衝突安全装置等が、
正常に稼働する様に測定もする必要が有ります。

その他ナビアンテナやETCアンテナ等
再使用不可パーツや再使用可能パーツ等
全て新しガラスに取り付ける必要が有ります。

車両保険使われる場合には全て保険で適応出来ますので、
ご安心ください。

ありがとうございました。

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フロントガラス・ウィンドシールドリペア

８台のお車の色々なフロントウィンドガラス傷修理です。

・飛び石傷
・ワイパーブレード交換中に誤って割れた傷
・打痕（凹み）
・擦り傷

割れ方形もそれぞれです。
ウィンドリペアばっかりブログに書いても、
お読みに成られている方が面白くないでしょうから、
まとめての掲載です。

新車のコーティングも同じように、
ブログに書いても面白くないので、
あまりアップして居りません。　笑

ビフォァー➡アフター画像です。

ビフォァー画像のみです。
アフターの写真撮り忘れました。

ありがとうございました。

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部分研磨＆タッチアップペイントのご依頼です。

タッチアップペイントは出来る限り小さめにしたいので、
先ずは傷が研磨で小さく出来そうなら、
研磨いたします。
その後タッチアップペイントをさせて頂きます。

ボディ同色のタッチアップペイントをお持ち込みでも、
間違いなくお色は微妙に違いますので、
塗って目立つ場合には塗らない方が良いのですが、
それは基本的に樹脂部に限ります。

鉄板部分は（アルミでも同じ）錆又は腐食しますので、
出来る限り傷の内部だけをにタッチアップしてあげると、
目立たなく成ります。

タッチアップペイントに付いている筆では、
太すぎてかえって目立ちます。
勿論錆を防ぐ為だけで在れば効果は有るのですが、
出来れば目立たなくしてあげたいですよね。

ビフォァー➡アフター画像連続です。

時折ご自身でタッチアップペイントされてから、
ご来店に成られる方もいらっしゃいますが、
物凄く大きくタッチアップされている方が多いです。

実際同じ場所を再タッチアップする場合には、
一度前のペイントを除去して施工するのですが、
何年も経過しているとタッチアップペイントでも、
中々強固に密着して居りますので、
除去するのに手間取ります。

しかし当店で再タッチアップされた後必ず言われるのが、
こんなに目立たなく成るのなら、
もっと早く頼めば良かった。

乗り降りする度に気に成って居たんです。
洗車の度に気に成って居たんです。
でも板金塗装するまでの大きさでも無いし。

ここだけの秘密

東北の方は車が無いと生活出来ない方が多いので、
愛車と言っても大抵は実用車ですから、
ちいさな傷やボディへの飛び石傷は沢山付きます。

長く乗る場合には段々錆びて来て、
醜い状況に成ります。

一度錆びてしまった物は基本元には戻せません。
分厚い鉄の場合には錆で保護する考え方も有りますが、
車のボディはとても薄いのです。

錆は小さく見えても塗装の内部で大きく、
広がってゆきます。
小さな飛び石からボコボコに成って来る。
怖いですね。

ある日押すと穴が開くこんな状況に成る前に
先ずは中古車新車購入したらボディカラーのタッチアップペイントを、
お車に積んで置いて下さい。

飛び石見つけたら、
タッチアップペイントの筆より大きい場合はそのままお塗り下さい。
しかし小さな傷の場合は爪楊枝等にタッチアップペイントを付けて、
傷の中だけ塗ってあげて下さい。

自信の無い方。
手先の不器用な方。
自分でやって失敗した方。

お気軽にお電話メールでお問合せご来店下さい。
ご来店直後から作業し待ってる間に終わります。
当店の様なお店を上手くご利用されて、
快適な愛車生活をご堪能下さい。

ありがとうございました。

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新車のコーティングのご依頼です。

どうせなら専門店に直接話を聞き、
依頼したい。
そんなお客様でした。

以前ディーラやスタンドでコーティングはご体験との事。
専門店の施工はお初だそうです。

当店のコーティングメニューご覧に成られてたご様子でしたので、
後はご予算に応じた作業内容をご提案ですね。
専門店ならでは仕上げ方も色々御座いますので、

お客様の保管状況や、
ご使用状況も鑑みて、
出来うる限り最適な施工方法を幾つかご提案し、
お選び頂きました。

出来うる限り永く綺麗に乗りたい。
そして汚れも出来る限りパッと洗い流せるように。
その効果が持続する様にですね。

アフター画像のみです。

お引き取りにお見えに成られたお客様が、
何か輝きが増したように見えます。
と仰られてました。

嬉しいですね。

最近はこの様なお客様がいらっしゃられます。
（思いつくまま並べてみました）

直接専門店に頼みたい。
出来うる限り永く綺麗に乗りたい。
汚れ落ちが良いものでパッと洗い流せるように。

色々話を聞いてから頼みたい。
コストパフォーマンスの高いコーティングを依頼したい。
人生初コーティングなのでアドバイスが欲しい。

部分的に傷付き易い所は硬いコーティングして欲しい。
中古車なので下地を綺麗にしてからコーティングして欲しい。
高度なレベルのコーティングをお願いしたい。

本当に効くやつをお願いしたい。
メンティナンスは簡単なら自分でしたい。
部分板金塗装してからコーティングしてほしい。
磨いても目立つ所だけ板金塗装して欲しい。

下地の研磨だけして欲しい。
部分的な傷だけ取って欲しい。
他店で施工したメンティナンスをして欲しい。
メンティナンス液だけ売って欲しい。
メンティナンスのアドバイスをして欲しい。
長期に持つコーティングをして欲しい。

ありがとうございました。

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ガラス傷修理二台連続の画像アップです

一台目の写真は、
デフロスター吹き出し口で、
ガラスの廻りの黒いセラミック加工されて部位の、
硝子傷です。

二台目の写真は、
割れ方がグッチャグチャで、
中心部が結構大きいガラス傷です。

どちらも普通はガラス修理では無く、
交換です。

通常の技では治せません。
にやり。
裏技で治します。

車検や強度はバッチリですが、
治り方は割れ方や内部の汚れ具合で変わります。
ここはご理解頂きたい所です。

ひび割れの内部を掃除するのは無理が有ります。
ゴミや空気中の油分が内部に入り込まれると。
水分は乾かせば大丈夫です。

ですから割れたら出来る限りお早目の修理をされた方が、
治りは良いと思われますが、
５－６年以上経った割れでも、
綺麗に治る事も有ります。

車検で引っかからなかったのは？ですが。

ビフォー➡アフター画像です。

ビフォー➡アフター画像です。

知ってました？

ガラス交換しか方法が無い。
ガラス修理では傷が大きすぎて修理不能で要交換。
割れた場所が悪くガラス修理出来ないので要交換。
そんな場合でもお電話メールにて一度ご相談下さい。

当店で修理不能で要交換は
ガラスの端までひび割れが到達している場合。
ひび割れが１５㎝以上ある場合。

こんな場合は要交換です。

又以前に他店でガラス修理したけど、
もう少し見ばえ良く補修して欲しい。　OKです。
殆どの場合。

ありがとうございました。

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バイクのコーティングです。

バイクもiPhone連動で画面が出せるんですね。
1959年生まれの私に取っては、
エッって感じです。

バイクって軽量化が命では無かったのか？
何て　昔人ですね。
色々な最新装置が付いてるバイクは私には、
浦島太郎状態です。

中型免許しか持ってないので乗れませんし。笑

良いな～　風を切って走るって
オープンカーも恥ずかしくて持っていた時でも、
滅多に屋根開けれませんでした。

ですから、タルガトップが私には最適でした。
良かったな～９３０タルガ。
今は動体視力も落ち速度を出せなくなりましたし、
移動式オービスも怖いですしね。

でも　風を切るのは良い感じなのは、
解ります。

そう言えば店の近所にそういう研究所ありますね～
オープン乗り御用達のお店が。

ビフォァー画像３枚連続です。

アフター画像３連続です。

日曜日の朝お引き取りに来られ、
（基本的には日曜祭日はお休みですが、タイミングが合えば店開けます。）
ご自身のバイクをご覧に成られ、
にやり。

アッ　大好きな彼女に久しぶりに出会った時の少年の笑顔。
ありがとうございました。
綺麗にして頂いて。

嬉しいお言葉を頂けました。
素敵な瞬間です。

ここだけの秘密
バイクのコーティング苦手です。
理由は簡単です。
終わらない！　どこまで続くの？

見る角度に因って本当に傷が見えないんです。
クルマとは又違います。

ですからバイクのタンクの塗装は高いですよね。
塗る面積の割には。
超解ります。

アンコウの吊るし切りの様につるして塗る。
趣味性が強い分野です。

色々なお客様がいらっしゃいますが、
皆さんそれぞれ色々な価値観をお持ちで、
お乗りに成られて居られます。

お力に成れれば幸いですので、
頼まれればバイクの磨きやガラスコーティングもお引き受け致しております。

ありがとうございました。

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モールのくもり研磨のご依頼です。

ご購入前からモールが曇ってるのは綺麗に出来ますか？
とお電話でご質問いただいておりましたので、
劣化具合と個体差にも因りますので、
ピッカピカに成りますとは断言出来ませんが、

現状より良くする事は可能ですとご返答して居りました。
何度か当店ご利用のお客様ですので、
何時もの様に歯に衣着せぬ本音でお答え致しました。

後日ご予約のお電話を頂き、
お預かり致しました。

作業前ビフォァー状態を4枚連続。

作業前モールマスキング中2枚連続。

モール研磨完了4枚連続。

ビフォァー➡アフター画像です。

ここだけの秘密　
ベンツ　ビーエム　アウディ　ボルボ等の、
一部お車でモールの劣化がみられますが、
本国では湿気等が違う為見られない現象だと、
各メーカーが言ってらっしゃいます。

私達から致しますと、
以前の材質で在ればペーパーを入れガンガン削る事も出来たのですが、
今の素材は削りすぎると下地が出てしまいますので、

完全除去を目指さずに、
優しく何度か作業を繰り返す方法が
一番適切では無いかと思い、

作業させて頂いて居ります。
ですから、
完全に除去出来ますとは間違っても言いません。

交換見積もりをされたお客様達のお話では、

交換すると１０万円弱～３０万円程している様ですし、
交換しても又同じ事が起きるので、

メーカーに因っては新車時に塗る、
コーティング剤も販売されている様ですね。

当店で新車のコーティングをお受けする時には、
ヘッドライトやモール他ご要望に応じて、
部分強化や劣化速度を遅らせる事も、
通常のご提案で施工させて頂いて居ります。

AMGや一部のスポーツバージョンのお車は、
黒く塗られているお車も有りますので、
劣化が激しいお車でご希望で在れば、
モールを全て黒く塗装をしてご対応させて頂いたお客様も、
いらっしゃいます。

又窓枠の黒いゴム類の劣化交換も全てやると、
超高額に成りますので、
ある程度で宜しければ安価でお引き受けもしておりますし、

外装研磨やコーティングをご依頼のお客様には、
サービスで多少綺麗にする事は通常作業の一環、
だと思って居ります。

ありがとうございました。

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メールでのお問合せでした。

新車ご購入後のガラスコーティングのお見積りで、
代車は必要ないとの事でした。
しかしお客様の諸事情で、
県外から中古車ご購入に成られました。

納車日にご予約頂いておりましたが、
県外引き取り納車時に約束の契約時の部分板金塗装がされておらず、
当店にご来店され事情をお伺いすると、

再度業者が積載で引き取りに来て、
仕上がり次第納車されその後再度当店に入庫という、
流れでのご入庫でした。

新車のはずが中古車に成られましたので、
出来る限り傷を取り取れない傷は目立たなく、
綺麗にと言う事でしたので、
ご要望にお応えする様に務めました。

ビフォァー➡アフター画像です。

ここだけの話
新車や中古車ご購入され納車日に即お持ち込みで、
ご予約頂くケースも多々御座いますが、
何かの事情で納車が遅れてしまうと言う事は、
時折あるケースです。

ただ今回の様に契約時の約束の仕上げを忘れているのは、
あまり聞かないケースでした。
在っては欲しくない事ですが、
人間のやる事ですから致し方無い事ですね。

でも県外納車ですから、
引き取り納車時に納車せずに板金作業終わり次第に、
ご自宅納車されれば・・・・・私は思いましたが。笑

ありがとうございました。

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突然のお客様のご来店です。

知人から中古車格安で譲り受けたので、
ボディ各部位の目立つ汚れ・傷・磨いて欲しい。

他タッチアップペイントの醜い所を、
お任せで仕上げて欲しい。

この様なご要望でした。

代車は必要ないとの事でしたので、
お持ち込みは何時でもお預かり出来ると申し上げ。

各部気に成られている部位を観察し、
出来る事をご提案してご予算をお伺いして、
お客様のご要望のご予算内で全てお任せ仕上げと言う事で、
作業ご依頼日のご予約頂きました。

ビフォァー➡アフター画像です。

ドアが当たった跡が消えてます。

タッチアップペイントの跡がほぼ研磨で無くなりました。
（有機溶剤で一度除去して研磨その後タッチアップ）

ストーンガードの透明フィルムの劣化部位を除去して研磨。
（左右４ヶ所のフィルム除去は結構大変です）

損傷部位が大きく、
タッチアップペイントが凄く範囲が大きかったので、
一度タッチアップペイントを除去して、
小さめに再度タッチアップを致しました。

フロントフードの傷を取ると、
ウィンドウォッシャーノズル廻りの汚れが目立つので、
ノズルを外して研磨。
スッキリ　さわやかに成りました。

ホィール洗浄＆汚れている所研磨＆ホィールタッチアップペイント。

リア部位研磨の時に汚いステッカー類除去と、
外しても穴の開いてないエムブレム除去しました。

ビフォァー写真なしのアフター画像だけです。

早朝仕事前にお引き取りにご来店。
（営業開始時間前のお引き取りでした。笑）

ぱっと車を見るなり見違えました。
ありがとうございます。
ここまで綺麗に成るとは想像以上でした。
本当にありがとうございました。

実家に有るもう一台の車も後で持ってきますので、
宜しくお願いします。
と　超嬉しいお褒めのお言葉を頂戴致しました。

泣き虫なので思わず泣きそうに成りました。

ありがとうございました。

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コーティング頂いたお客様からのお電話です。

車の左下脇ぶつけて凹んだからどうしたら良いか？
ご相談のお電話でした。

現車見て判断したいので一度ご来店下さいと、
お伝え致しました。

後日ご来店されて拝見致しました所、
損傷部位は全部で３箇所ですが、
１年半以内に全て別の所でぶつけられていたのですが、
車両保険で治すと成ると３事故扱いに成るので、
支払い保険金が大幅にアップされます。

多少自腹を切られて治すか？
一番酷い所だけ治すか？
他は磨いてタッチアップペイントするか？

思案のしどころですね。

ビフォァー➡アフター画像です。

以前どこかで誰かが修理した跡のパテが厚く
ぶつかり欠けて剥がれ落ちて居る状態ですね。
ビフォァー➡アフター画像です。

この部分は研磨とタッチアップペイントで仕上げました。

ここからはアフター画像です

結果
一番損傷の激しい所だけ車両保険を使い治して、
前は格安板金塗装で少しお代金を頂戴する。
左側は磨いてタッチアップペイントにする。

板金塗装した近辺は全て磨き再コーティングは車両保険で、
その他の場所は当店のサービスで仕上げる。

そんな感じでお客様負担は物凄く少額で仕上げさせて頂きました。

当店でコーティング施工されている場合は、
車両保険又はお相手の保険でコーティングも補償されますので、
万一事故に合われた場合は、
ご連絡下さい。

出来うる限りお客様の立場でご対応はさせて頂きます。

ありがとうございました。

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