ウィンドリペアのご依頼です
単純な複合型ですが
気を抜く事は許されません
一期一会の精神で真摯に向き合わないと
職人は常に自分自身で自分の伸びた鼻を折って行かないと
向上する事は御座いませんから
同じ傷は二度と御座いませんので
アフターのお写真です
如何でしょうか
目の前の傷でしたので
出来うる限り綺麗に治るように
技術 知識 経験 液剤 時間 お祈りで
仕上げました
ありがとうございました
沢山の面白いお話をお客様からお伺い致しました
ありがとうございました
又何か在りましたら宜しくお願いしますと
笑顔でお帰りに成られました
一番嬉しい瞬間ですね
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永年お付き合い在る方からのお電話です
相談が有るんですけど
ガラスに付いた傷って削れますか？
軽い傷なら取れない事は無いけど
爪が引っかかる深い傷は多分無理だよ
何とかしてほしいんですけど
持っていきますんで見て貰えますか？
出来そうなら 置いていきますから 時間かかっても良いんで
後日 現車みましたら 相当深い傷 リヤ サイド左右
フロントガラスと違い強化ガラスですから
削るにも相当固いんです
歪みます
其処を何とか 暇な時にでも遣ってもらえば
誤魔化せる範囲でもいいんで
少しでも薄くなれば
一寸でもでも良くなれば良いのねっ
遣りすぎると歪むから
少しずつ削るねっ
アフターです
又 アフターです
右助手席ガラス ビフォァー
アフター
アフターです
リアガラスは３次元ガラスですので 可成り頑張ってしまいました
ので 手と肩が筋肉痛でパンパンです
サイドは リヤと比べると平面に近いので
頑張ると 歪みますので
可成り傷残っておりますが
勿論 物凄い時間を掛けると出来るのですが
体力と気力が続きません
時間も掛かりますし
ガラスは歪まない様に磨く為には
相当広範囲に渡ってゆっくり削って行くしかないので
物凄く手間が掛かるんです
機械で自動で削れれば良いんでしょうが
そうは行きませんから
又熱を持ちますので連続して研磨する事も出来ませんので
休み休み作業するしか無いのです
昔はワイパー傷研磨等沢山お仕事させて頂きましたが
其れはフロントガラスが正規純正品と社外品ガラスと中古ガラス
しか手に入りませんでしたので
多少金額が張っても良いからとのご依頼が御座いましたので
お受けしておりました
今は輸入品ガラスが安価で出ておりますので
以前と比べますと交換したほうがお安くなり
ご依頼があってもコストパフォーマンスが悪く
お断りするケースが殆どでございます
サイドガラスに関しましては
以前から金額も安価ですし強化ガラスですから
此方はもっとコスパが悪く成りますので
交換をお勧めしておりました
そうは言いましても
永年営業させて頂いておりますので
強化ガラス研磨も何百台かは作業した事は御座いますが
今回のケースの様に多少良く成れば
置いていくから時間が掛かっても良いよとか
需要と供給のバランスの折り合いが付きました場合は
出来ない事も無いのですが
様々な状況が御座いますので
今回は特別にお請けさせていただきましたが
時と場合に因りと言うことでしょうか
此処だけの話
創業２年目位の１９９０年頃には
日本ピストンリングが代理店をしておられたので
３００万以上リース代払って高価な消耗品購入して
大きな機械を持っていたのですが
リース代払うとやっている意味が在りませんでした
その後 買い切り商品に成りましたが
安価で全て売り払いました
ありがとうございました
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フロントガラスの補修のお客様のご来店です
電話でお取合せ頂きご予約頂戴しておりました
ご予約頂いておりますと
ご来店直後から修理に取り掛かりる事が出来ますので
仕上がり次第お車に乗ってお帰り頂く事が出来ます
仕上がったお写真です
今回の割れ方は単純に見えますが
可成り複雑な複合型ですね
割れ以外にも 凹み（打痕）も ２箇所在りました
お時間が許されるお客様でしたので
綺麗な仕上がりに成る様に
じっくりと補修させていただきました
通常 修理時間は １時間～１時間半程みていただいておりましたら
作業は出来るとは思いますが
液剤を内部に浸透させる時間が在れば
尚仕上がりが良いと思います
勿論中には２時間～２時間半掛かる場合も時折御座いますが
時間の無い方には
ビジネス的に仕上げさせて頂く事も
出来る場合は多々御座いますが
ある程度は時間的余裕を持ってご来店頂きますと
焦らずお車に優しい仕上げが出来ますので
心に余裕を持ってご来店頂けましたら
幸いかと存じ上げます
地球環境を守る為にも
リサイクル リデュース 等々
自然に優しい事は出来うる限りは工夫したいものですね
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車体下部防錆加工のご依頼です
永く乗りたいからとの事でした
矢張り東北地方で中途半端に雪が降る仙台は
錆止め加工は必須事項ですね
数年でお乗り換えに成られる方には必要無いかもしれませんが
此方が施工後のお写真です
一度施工されますと下部を擦ったりぶつけたりしない限りは
一度の施工で大丈夫です
ビフォァーです
アフターです
ビフォァーです
アフターです
時折ご質問を受けるのですが
車検の時に車体の下部に塗られる塗装とは違うのですか？
とのご質問がございますが
車検時に塗られる塗料はアンダーコートと通称呼ばれている物で
大昔から御座いますが
錆止め効果が全く無いかと言われれば
多少は御座いますが
同じ様に見えても全く性質の違う物ですと
お答えしております
ホームセンターやカー用品店の塗料コーナーに
必ず置いてますので手に取ってみてみて下さい
物に因りましては
多少オーバートークに説明書きがされているとは思いますが
今は昔と違い車の製造技術も上がりましたし
鉄板自体にも亜鉛メッキ鋼板が使われ
尚且つ溶接では無く接着剤で止めている場所や
お車も多々ございますので
昔より錆びては来ないと思います
しかし部位や使用状況 使用地域に因りましては
防錆加工をすることに事により
様々はリスクから回避することが出来るのは
間違いの無い事実です
仙台市内でも平坦な路面には
冬場でも融雪剤等は撒かれることは殆ど御座いませんので
その様な地域しか走らないし雪が降ったら乗らない
という様な方には必要ない事かもしれませんね
融雪剤で冬場車が白くなるとか
坂道が多いとか 道が凍るとか 雪が結構降る
過去に乗ってた車が錆びてボロボロに成った
等のご経験のある方に取っては
自己防衛手段の一つとして大変有効な施工に成ります
宜しければ過去のブログ等お読みいただけましたら
様々な状況や説明をアップしております
ありがとうございました
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お客様のご来店です
幾ら位掛かるか見てほしいのですが
ハイ ありがとうございます
どちらが気になられますか？
内装と外装どちらも綺麗にしたいのですが
塗装の劣化と 塗装がはがれている処が在るんですが
後日お預かり致しました
アフターです
ビフォァーです
アフターです
ビフォァーです
アフターです
ビフォァーです
アフターです
ビフォァーです
アフターです
外装 赤い塗装の変色でしたがソリッドカラーですが クリアー仕上げに成っており
クリアーの下が劣化 クリアーが部分的にはげている
内装は全体的でしたので
外装は研磨して誤魔化し
クリアー剥げている処はクリアーのタッチアップで
クリアーのはげを止める
内装は 目立つ処をつぶす 荒業です
様々な仕上げのご依頼をお受けいたしますが
新車以外はお車の状態全く違いますので
内装 外装 等 メールでお幾らですかと
聞かれますと 全く想像が出来ずお答えする事が出来ません
当店は状況に合わせ 又 ご要望に合わせて
千差万別の仕上げ方が御座いますので
お車の現状を拝見した上で
何パターンかのご提案を致しますので
その後ご自宅にお帰りに成られじっくりご検討頂き
お電話にてご依頼頂き日程を調整させていただきますので
お気軽にご来店ください
申し上げるまでも無く お見積りは無料です 笑
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お客様からのお電話です
フロントガラスに大きな割れが出来たのですが
修理出来るかどうか 見て貰いに行きたいのですが
いつ頃大丈夫ですか？
ありがとうございます
ワザワザお越し頂かなくても
お電話でも修理出来るかどうか判断できますが
お伺い致しましたら
確かに大きな割れです
ご予約頂き 後日修理させていただきました
ご来店頂き修理しながらお話しお伺い致しましたら
何件か電話でガラス交換しか無理と言われ
大丈夫というお店が２件有ったので行ったら
是は 修理不能です
ガラス交換に成ります と
ワザワザ 大丈夫と 電話で言うから 行ったのに
何故？ って感じだったそうです ２件共
治りが悪くても 見た目が悪くても良いから
治せませんか？ と
食い下がったのですが キッパリ 交換しか方法は無いと言われたそうです
次の車検で乗りつぶすつもりなので
此処で大金を掛けてもコストパフォーマンスが悪いし
今 是だけで乗り換えるには忍びないとの事
諦め切れ無いので検索ワードを変えて検索したら
お宅が出てきたので 電話したんですよ と 仰れておりました
成る程ね～
正確には見てみないと解らないのは間違い無いですが
殆どの場合プロなら解ると私は思いますが
想定範囲が低すぎるのでしょうか
もちろん 小さな割れの様に綺麗に治るとは言えませんが
強度と車検で在れば十二分に大丈夫と言える範囲では
殆どの場合ほぼ大丈夫です
当然 お客様が仰られて要るのと
大幅に違う場合も多々御座いますが
其処は ある程度 予測しなければ成らないと
私は思って居ります
割れている物の修理ですから
小さいとか大きいは私には余り関係は御座いませんが
割れ方は千差万別ございますので
実際小さいから簡単とも言えない部分がございますので
小さくて手古摺る場合も数か月に一度は御座います
ガラスの端から何センチとか 目線の デフロスターの当たる処は
黒い部分は とかは 技術と液剤の力で何とか成ります
しかし 端まで割れが到達している場合は
１㎝未満だろうが １０㎝だろうが
関係なく 修理は不可能です 交換しか残念ながら御座いません
裏技使おうが 手練れだろうが 其れは
応力の拡散が出来ない以上ガラス交換に成ってしまいます
地球環境を考えれば忍びない話では御座いますが
申し訳ございません ガラス交換ですね としか 言い様がございません
勿論 正規純正ガラス以外にも 輸入品でのガラス交換という
お安く対応できる場合が殆どですから
一度当店のHPのガラス交換の場合のお問合せ部分をご覧頂けましたら
幸いかと存じ上げます
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お客様のご来店です
すいませ～ん チョット視てほしいんですけど 宜しいですか？
ハイ 何処でしょうか？
此処なんですけど この ベタベタ 如何にか成りませんか？
成程 此処だけですか？
イイエ ドアスイッチ回り４か所 センターコンソール下 シフトゲート回り センターコンソール脇
です
あと フロントガラス脇 モールの染みも取ってほしいですけど 出来れば
成るほど 確かに ベタベタで 触りたく無いですよね
後日 お預かりして 仕上がりましたのが このお写真です
此処の部位の作業前
作業後
作業前
作業後
作業前
作業後
フロントガラス脇部位の染み部分は施工前写真
撮影忘れてしまいました
完成写真しか御座いません 可成り醜い染みだったのですが
思っていたより格段に綺麗に成りました
やりすぎですね 右側と比べると 綺麗すぎますね
加水分解されたベタベタ部位の除去作業は
殆ど取り除く事が出来ました
お客様も大変ご満足頂き納車させて頂く事が出来ました
この手の作業は時折しか御座いませんが
お困りの方はご相談下さいませ
除去しか出来ませんが
其れでも 宜しければですが
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塗装等色々ご依頼頂戴致しました
塗装 部分研磨 錆部位研磨 錆ボルト類交換 洗浄 球交換 シート劣化部位補修 フィルム張替え 等々です
作業前写真撮影忘れましたので
完成写真しかございません
お車自体は２０万キロオーバーですが
目立った不具合は一切無いそうです
流石 ランクルですね
恐るべき耐久性です
世界のトヨタにした４０系の系譜は伊達ではございません
素敵すぎます
４０ ６０ ８０ １００ ２００ 等々様々なお車が
ご来店に成られますが
ディーゼルの車両の近年の値上がり
凄いですね
１－２年前なら 何十万円で売られていた物まで
１００万円以下は皆無ですね
綺麗にお乗りに成られている方がご来店に成られる度
欲しいな～と思い
調べてみても 恐ろしい値段が付いて販売されております
旧車 ネオクラッシックの 車 バイク 全てが
驚愕の値段で店頭に並べられております
欲しい けど 手が出ませんね～
幸運に恵まれ
お乗りに成られている方々は 本当ラッキーです
新車 中古車 旧車 買った 乗ってる 方々で
如何にかしたいな～って思っている方のご相談も
お気軽にどうぞ
防錆加工 ウィンドリペア 外装研磨 ガラスコーティング 内装クリーニング
板金塗装 保険事故修理 等々 色々なご依頼承って居ります
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お客様のご来店です
お電話にてある程度の打ち合わせはしておりましたが
中古車の状況は一台一台全く違っておりますので
何処をどの様に仕上げるかは
お客様のご要望と ご予算次第で 如何様にも成ります
内装 スポット的に目立つ所消す
外装 目立つ傷消す コーティングそんなに持たなくても善い
リア ビフォァー
リア アフター
前方から ビフォァー
前方から 角度違いますが アフター
側面から ビフォァー
側面から角度違いますが アフター
フロント周り ビフォァー
フロント周り アフター
様々なご要望レベルのお客様がご来店に成られます
カーディティーリング専門店ですから
（車の細部までこだわって仕上げる店）
此処だけの話
傷を埋めて一時的に見えなくしてコーティングしたりする事も
他店では通常の作業でやって居る所も御座います
（１－２ヶ月位で元の木阿弥ですが）
安かろう 悪かろうで有ればまだ善いのですが
作業している本人達もどの程度の事を自分がしているかが
全く解ってないという不可思議な状況も多々御座います
液剤メーカーが言う事を妄信していたり
指導頂くレベルの方々のオーバートークに騙されていたり
（技術者自身がです）
お客様に取りましては
スタンド カーシヨップ カー用品店 ディーラーの方
全てが専門家でプロですから
その方々が仰られる事は事実と成ります
知ったかぶりでも 知識不足でも 勘違いでも
２－３年 で プロ ７－８年でプロ ？？？
せめて １０年以上は最低でも（入り口として）
と私共は考えます
そして その様な状況を 不思議に思い
ご来店頂くマニアチックな探求心の強いお客様が
当店の７－８割のお客様でございます
あとは偶々 職場と家の間に有ったからとか
家から 職場から 近かったとか
その様なお客様も ２割程ご来店に成られます
安かった という方も
ご要望 如何様にも出来うる限りの事をさせて頂いております
ありがとうございました
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中古車のコーティングのご依頼です
新車と中古車の最大の違いは細部の汚れと
艶の違いです
当然新車でも艶が無い 傷が有る等は 御座いますが
あえて 当店から提言する事はございません
事実をお伝えすることが必ずしも正しいとは考えておりませんので
あくまでも お客様ご自身がご指摘される部位を中心に
作業をお受けする様にしております
勿論アドバイスをとお客様に求められましたら
多少はお伝えする事は御座いますが
でしゃばって何でもお伝えする事は決してございません
夢を打ち砕く結果に成る事も御座いますので
ビフォァー
アフター
一枚目の画像の右部分拡大ビフォァー
二枚目の画像の右部分拡大アフター
一枚目の画像の左部分拡大ビフォァー
二枚目の画像の左拡大ビフォァー
フロント 脇からのビフォァー
フロント 脇からのアフター
フロント 違う角度からの ビフォァー
フロント 違う角度からの アフター
新車のコーティング写真より
中古車のコーティング写真の方が画像にして比べますと
違いが一目瞭然ですね
写真は本当に難しいですね
新車は通常研摩してコーティングという段階は踏まず
下地処理をしてコーティングですので
傷が目立って来る事も御座いますね
まあ 傷というレベルかどうかは人に因って様々ですが
昔は全ての車を研摩してコーティングしていたのですが
余りにも通常のお客様が其処まで求めていない事を理解しましたので
今は基本的には新車は磨く行為は致しておりません
あくまで 基本的にはです
マニアチックな愛車精神に溢れたお客様が沢山お見えに成られる
当店では可能な限りのご対応はさせて頂きますが
少々お時間を頂戴致します
必然的に料金もお高く成ります事ご理解下さいませ
様々なご要望のレベルに応じてご対応させて頂いておりますので
価格最優先 仕上がり最優先 耐久性最優先 等々
又部位に因り仕上げ方を変える等も普通に対応させて頂いております
当然開閉部等もコーティング出来ないのか等
普通のご依頼範疇ですので 様々なご要望をお申し付け下さい
コストパフォーマンスに溢れた仕上げも超マニアチックな仕上げも
永年の職人技で施工させて頂きます
知ってました？
新車とはラインオフ状態（工場で生産された直後）から殆んど時間が経過していない事を言いますので
長期在庫車や展示車や試乗車はそのお車の状況に因り全く変って参ります
当然輸入車等は２－３ヶ月は船旅をして参りますので
お客様の手元に至るまでには最低でも５０人位の人が触ったり運転したりしております
其れを仕上げるか 仕上げないかが
正規輸入車と 平行輸入車の違いですから
販売価格も各段に違ってまいります
ありがとうございました
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