新車の内から樹脂部やヘッドライトは保護


セダンのクラウン最終型のご依頼です。

何度も当店をご利用頂いて居るお客様です。
今回はどうするかは納車前にご相談にお見え頂いて居りました。
ボディはガラスコーティングで、
黒い樹脂の部位とヘッドライトは最強ガラスコーティングのご用命でした。

車に因っては黒い樹脂部位が結構有りますが、
年数も経過してないのに白っぽく成ってしまってるお車が、
とっても可哀想ですよね。
それをご存知のオーナーは事前予防措置としてチョイスされました。
愛車精神旺盛なお客様です。

ビフォアーアフター画像の連続です


ここに貼られているエムブレムも除去しました

知ってました?

新車の時から樹脂部位も保護してあげれば劣化速度が遅く出来ます。
半永久的に持つのか?
と言われたら 何処まで持つかは解りません。

理由は使われている素材に因っては劣化速度が違いますので。
あくまで 劣化速度を遅らせるですね。
フリーダムは事実をありのままにです。

経年車で白っぽく成って居るお車も施工出来ますが、
一時的には可也良く成りますが新車から施工と比較すると、
格段に持続性は落ちると思います。

一般市販品の油脂系の物を定期的に使われるのも一つの手ですが、
持続性がとっても短いです。
1週間~2か月位も持てば良い方では無いでしょうか。

どうせなら新車の内から樹脂部やヘッドライトは保護しておいて、
劣化スピードを遅らせましょう。

エッ もう新形クラウンがって思った方 申し訳ございません。
ブログ写真は全て直ぐにアップは致して居りません2-6ヶ月後です。

ありがとうございました。

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部分研磨のご依頼です。


部分研磨のご依頼です。

綺麗な高額中古車購入して何度か洗車して居る内に、
アレッ ココだけがなんか他と違う 何で?
ここだけで良いから綺麗にして欲しい。

何処かやってくれるお店無いかな?
と 探して

たどり着かれたのが当店だったそうです。
お電話頂き大体の様子は理解致しましたので、
現車を見てはっきりとしたご提案をさせて頂くと言う事をお伝えしたのですが、

お宅に任せたいし代車は要らないので、
持って行って置いて行くから仕上げて欲しいとの事でした。
余程気に成られてた様で直ぐにお持ち込み頂き置いて行かれました。

現車をジックリ拝見すると部分板金塗装をされたお車の様で、
明らかにご指定部位だけが他と輝きが全く違いましたので、
その部位のみの作業をお受けいたしました。

お車をお取りにお見え頂き、
まじまじと作業箇所を確認頂き満面の笑顔でお帰り頂きました。

ビフォアーアフター画像の連続です。


リアスポイラー部位だけマスキングして無いの解かりますか。
ここだけ他と比べて白く成ってたので、
そこも磨きのついでに仕上げる為です。


ありがとうございました。

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笑顔でお帰り頂ける様に。


ウィンドシールドリペアのご依頼でした。

割合多いタイプの傷ですね。
何時もの様にご予約頂きお客様の目の前で修理開始。

先ずはじっくりと傷の状態を確認した上で、
おおよその修理時間と確定した金額をお客様に提示、
その後名刺をお渡しした上で受付致します。

そして修理を開始致します。
修理中はソファーにくつろいでお仕事されるお客様もいらっしゃれば、
お食事をされたり本を読まれたりスマホを見られたり様々ですが、

作業を始めるとお車の側に来られ遠巻きに観てるお客様や、
見てても大丈夫ですかとお声がけ頂き、
ずっと作業をご覧に成られているお客様が一番多いですね。

作業の邪魔に成らないですか?
良く 聞かれるのですが見られるの慣れているので全く問題無いです。

作業しながらお客様のご質問をお受けしたり、
様々なお話をさせて頂いたり、
中にはチョットご相談なのですがと、
ボディの飛び石や気に成られていた傷等を見て欲しと言われ、
直ぐ出来そうな事はその場で即ご対応させて頂きます。

ビフォアーアフター画像です。

知ってました?
当店は開業以来コーティングやボディ研磨のお仕事が割合的には多いのですが、
ウィンドリペアにご来店のお客様には質問されない限り、
他のメニューの売り込みのお話は一切する事は有りません。

理由は
磨きやコーティングでご来店のお客様と、
突然の飛び石等でガラスに損傷をお受けに成られたお客様は、
お車に対する思いが違われますので余計な売り込みをして、
嫌なお気持ちに成られる事が在ってはいけないとその様なお話は、
しないようにしております。

永年 小商いとしてお仕事させて頂いて居りますので、
ビジネスライクな言動は全く解って居りませんので、
いつまで経っても小さなお店です。

お客様に笑顔でお帰り頂く為だけに、
技術や知識を身に着けて来たからですから。

ありがとうございました。

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運転席に座り フリーズ


永年沢山のお車をお預かりして参りましたが、
近年運転席に座った瞬間固まる時がまま有ります。

キーを刺す 刺さない
キーを入れる 入れない

スタートボタンは 何処に有る
右? 左? センター? コンソールの前後ろ?
キョロキョロ

そして シフトを動かすのは
ボタン レバー パドル どれ?

サイドブレーキ解除は自動 手動
引き上げる 押す

そう言えばフロントフードを開けるのも、
2段階解除タイプがBMWとかに有りましたね。

テスラも?でしたが
この車も エッ どうするって成りました。

四方山話
今年63歳の爺ですから動かし方で迷って居る事位は暖かい目で見てやって下さい。

大昔も特殊な車が結構ありましたがあまり覚えて無いですね。

強いて言えば
初代チンクエチェントを初めて動かそうとして儀式が解らず、
オーナーにお伺いしたら3つの動作が必要だったとか、
シトロエンのキーシリンダーが確かセンターコンソールに有ったとか。
その位しか今と成っては覚えて無いですね。

昔はどの車の操作方法も似通って居たので、
外車のワイパーとウィンカーレバーが国産とは逆位か、
ポルシェのキーシリンダーが左側だった位でしょうか。

今時良く聴くお話は車手放すまで触った事の無いスイッチが、
沢山在ったという事ですね。

笑い話で
常連のお客様のお車を動かそうとして、
何処を探してもプッシュボタンが無い
エッ???
お客様のアドバイス頂きました。
すいませんと言いながら携帯電話を車から取られると、
その裏側にプッシュボタンが。

携帯電話を保持する磁石をスタートボタンの上側に取り付けてあったのですね。
これは 参った。

ありがとうございました。



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日本発売直後のタイプだそうです。


お電話頂きコーティングのご相談にご来店され、
HPに明記されているタイプやその他書ききれない特別なパターンもご説明させて頂き、
ご検討の上 後日お電話でご予約頂きました。

日本発売直後のタイプだそうです。

こういうお車を作業するのは初めてでは無いですが、
動かすのは初めてですので、
ドキドキします。

作業中も何か小さな音がしている時が在るので、
納車時お客様にお伺いしました所、
パソコンのスリープ状態の感じですとご説明頂きました。

完全に電源を落とす事も出来るそうですが、
未だした事無いそうです。

スイッチも押さない スイッチも切らない
シフト動かすだけ。
設定で色々替えれるそうです。

既成概念を凌駕する素敵なお車ですね。

ビフォーアフター画像の連続です。

上部全面ガラスでしたので、
こちらも持ちの良いガラス撥水加工をさせて頂きました。

フロントバンパーに塗装ハゲ発見

拡大写真です。
同じ色は無かったので適当なパールホワイトでタッチアップ致しました。


運転席スッキリ中央にパネルが有るだけ。
ステアリングの脇にシフトレバーが有るだけ。
センターコンソールにスマホを2台置く所が有り充電もされる様です。

マニアの方はエッ 既に数は納車されてると思った方、
ブログ写真は全て直ぐにアップは致して居りません2-6ヶ月後です。

ありがとうございました。

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ヘッドライト傷&下部プラスティク部分の傷研磨


ヘッドライト傷&下部プラスティク部分の傷研磨のご依頼。

お電話でご相談頂きましたが、
現車拝見しない限り適切なご返答が出来ないと申し上げた所、
後日お電話でご予約頂き、
現車見て出来そうならその場でご対応すると言う事で、
ご来店して頂きました。

拝見した所他店での修理がこれ以上出来ないとの事でしたが、
何とか今より目立たなく成れば嬉しいとの事でしたので、
お客様の目の前で研磨させて頂きました。

お客様とお話しながら作業してました所、
ヘッドライト左右2灯で安い新車の軽自動車が買える位するそうで、
下のプラパーツも相当お値段が張る様です。

傷ついたとか変色したとかで気楽に交換するのは、
なかなかハードルが高いですね。

完成したお車の部位のお写真です。

閑話休題
以前もブログに書いたと思いますが、
全ての車の価格も凄くお高く成って居りますが、
部品のお値段も物凄く高いですね。

一昨年ご来店のお客様が他メーカーの車でしたが、
ヘッドライト左右で驚愕の300万円と言うのが私が聴いた限り最高値でした。

ありがとうございました。

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昔からの知人にハイエースフィルム加工2台ご紹介頂きました。


30年来の知人にハイエースフィルム加工2台ご紹介頂きました。

プライバシーガラスでは色が薄くて中丸見えで嫌だ~。
って お客様達でした。

ご紹介頂いた方々は、
知人の中学校の先輩と高校時代のバイトの同僚だそうです。
個々にご本人達にお聞きした時はエッと耳を疑いました。
だって知人も50才台ですから。

全くの別日で 2台のご紹介。

お二人共ハイエースが大好物の方々でした。

その内の一台の施工写真です

ビフォアーアフター画像の連続です。

ありがとうございました。

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フロントガラス飛び石傷 待ってる間に終わります。



お電話頂き都合が合えば即日でも、
フロントガラス飛び石傷はお客様の目の前で補修致します。

ガラス補修はお車をお預かり致しません。
修理が終われば即乗って帰れます。

ガラスのヒビ割れですから、
いつ大きく広がるかは誰も予想が出来ません。
ですから 出来うる限りお早目の補修をお勧め致します。

出張中の方は会社のOKさえ貰えば補修して、
安心してお仕事出来ますよね。

帰省中の方は安心してお帰り頂く事が出来ます。

そんな方々もご来店頂いて居りました。

その内修理しようでは無く、
即日修理しようですね

2台のウィンドリペアのビフォアーアフター画像の連続です。
2台とも衝撃点が2箇所ですね。

ありがとうございました。

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ご紹介頂いたお客様のご来店です。


ご紹介頂いたお客様のご来店です。

お預かりの日程調整とおおよそのご予算を、
予めお伺いして居りました。

お預かりする日にご本人と紹介者の方がお見えに成られ、
初めてお車を拝見してご要望をお伺い致しました。
ソリッドブラックのお車ですから傷やウロコで超醜い状況でした。

結果
ボディ全面の傷取り研磨
ボディガラスコーティング
左右の窓クォーター部位の頑固なウォータースポット除去
ヘッドライト研磨&ライトのガラスコーティング
タッチアップペイント

5点のご依頼と成りお預かり致しました。

数日後ご納車でご来店頂き光り輝くお車を見て大感激されて、
色々なご趣味のお話をお伺い致しました。

翌日ご紹介者様からもお電話頂戴し、
〇〇さん物凄く喜ばれてましたよと、
マタマタ顔がほころぶ瞬間でした。

ビフォアーアフター画像の連続です。
写真では綺麗に見えますが黒ボディですから傷は近くで見ると目立ちます

知ってました?
経年車(中古車)はお車の状態をしっかり確認した上で、
お客様のご要望をお伺いして、
仕上げる事が大切です。

事前にご来店頂けない場合には、
今回のお客様の様にお預かりする日時とご希望の作業、
そしておおよそのご予算をお決め頂き、

お預かりする時にお車の状況をジックリと確認した上で、
ご予算をベースに3つ程の仕上げ方のご提案をさせて頂き、
お客様に作業金額を最終決定して頂きます。

中にはお預かりした数時間後にお電話頂き、
ご予算upでより最適な仕上げにして欲しいとか、
全てお任せするので金額はお任せ致しますとか、
様々な場合はございます。

ありがとうございました。

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ガラスの劣化ステッカー剥がしと劣化エムブレム除去


当店を気に入って頂き、
都内より何度かご来店頂いて居るお客様です。

今回もご用事の空き時間をお作り頂きご来店頂きました。

中古車購入直後お電話でご相談頂いてたのは。
ガラスの劣化ステッカー剥がしでしたので、
数分で終わりますよとお話しておりましたが、
ご来店されると 劣化したエムブレムも除去して欲しいとの事でした。
(金色のLEGACY+BILSTEIN)

経年しているので綺麗に剥がれるかどうか?
エムブレム剥がす自体は直ぐですが、
両面テープが可也硬化してるので厄介なんですよとお話すると、
大丈夫です何時間掛かってもとの事でしたので、

お待ち頂き目の前で作業させて頂きました。
長期間エムブレムの両面テープの糊に含まれている成分で、
ボディが一部溶かされて凹んでおりましたので
ガラスもボディも剥がした後取り切れない部位は可也広めに研磨致しました。
リアハッチとバンパーは全面磨いてしまいましたので、
可也時間は掛かってしまいました。

お客様は満面の笑顔で、
次回又違う車買ったので持ってきますとのお話を頂戴して、
笑顔でお帰りに成られました。

こんなの取りました画像です。

ありがとうございました。

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