おぉ～ッ
又又
ピンボケです
残念なお話ですが
何とか見えますよネッ
助手席の目の前が割れてます
パックリと ばってんに＋横棒一本
傷口が開いております
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治させて頂きました
ありがとうございます
結構 時間が掛かりましたが
お客様の御用時のお時間前に
何とか修理完了
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此処だけの話 ウィンドシールドリペアは
小さいから簡単とか
大きいから難しいと単純では無いのです
専門的に解りやすく 申しますと
多孔質のガラス表面に飛び石等で亀裂が入り雲母の様な積層状態に成っているガラスの部分が
何層にも深くグニャグニャと太く細くヒビ割れが入っている状態なのです
勿論 割れて直ぐで有れば マダ内部にゴミや油分等が内部に侵入しておりませんが
（内部に侵入してなく 小さくても 中々液剤が内部に浸透しない場合も多々有る）
時間経過と共に只でさえ複雑怪奇に割れているガラスに
障害物が沢山入り込むのですから
簡単には シャバシャバの粘度の低い液剤を注入すれば済むのですが
耐久性と硬度が無い為 当店では決して使いません
遭えて ドイツ工業規格にも通っているし又戦闘機の補修にも使われていた液剤を使い
強度を最大限に出せるような修理がしたいので
多少 お時間を 頂戴しても しっかりと液剤を内部に
浸透させ尚且つ馴染ませて固めるという方法を
ウインドリペアを始めた１９８９年（平成元年）から続けて居ります
これ以上は 企業秘密と言う事で
ショナイでお願い致します
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