新年あけましておめでとうございます。
今年も旧年に増しまして益々よろしくお願い致します。
旧年中は当店のブログをお読み頂き誠にありがとうございました。
ブログをお読み頂く事で皆様のカーライフのお役に立つことが、
一つでも御座いましたら大変嬉しく思います。
旧年中当店とご縁をお持ち頂けましたお客様には、
末永く当店をご愛顧頂けます様、
真摯に対応させて頂きますので、
お困りの事が御座いましたらお気軽にお電話やご来店の上、
ご相談頂けましたら幸いかと存じます。
1988年創業以来当店ご利用頂けましたお客様も覚えて頂けて居りましたら、
本当に嬉しく思います。
今年もよろしくお願い致します
中古車ご購入後数か月。
気に成る所を全て綺麗にして欲しいとのご要望。
今後永く乗りたいからとの事でしたので、
手入れがしやすい様に外せるエムブレムは除去。
穴が開いて居るエムブレムは外して磨いた後元に戻す。
勿論深い傷は追い込むと二度と研磨は出来ませんので、
耐久性を超重要視しながらも綺麗に仕上げる。
取れる傷は取りますが取れない傷は目立たなくする。
非常識を可能にした仕上げを基本致して居ります。
スッキリさわやかに仕上げさせて頂きました。
ビフォアーアフター画像の連続です。
エムブレム除去 エムブレム外して磨く
エムブレム除去後汚れを落としても、
永年の汚れが有り研磨しないと綺麗には成りません。
知ってました？
今時の新車は本当に高額商品ですので、
ご予算に合わせて中古車をご購入されたお客様が、
購入時は綺麗に見えてた中古車も、
数か月経過すると粗が沢山見えてきます。
又もう少し長く乗りたいからリフレッシュさせたい場合にも。
そんな時にはフリーダムにお任せ下さい。
不死鳥の如く蘇らせる事が出来るかも知れませんよ。
様々なケースが御座いますので絶対とは申しませんが、
見違えらせる事は出来ると思います。
当店は本音一本 オーバートークは一切無しです。
是非 一度現車を当店にお見せ下さい。
幾つかの仕上げ方のご提案をさせて頂きます。
勿論 アドバイスに料金は一切頂いて居りません。
御予約は何時にされますか何て 無粋なお話は一切致して居りません。
そして お家に帰りご家族でご検討下さい。
時折 今頼みたいんですけど・・・何て事も 気が利かずございますので、
その場合はハッキリ今頼むって言って下さいませ。
新車を購入したけど綺麗に永く乗りたいからと言う方も、
是非お気軽にご相談 ご依頼下さいませ。
そして 本物の職人の技を是非ご体感ください。
ありがとうございました。
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常連のお客様からのご依頼です。
数か月前にリアウィンドウのウロコ取りをご来店の上相談受けて居りました。
そして数か月後お電話でご予約。
リアガラスのウロコ取り 前面ガラスの水垢除去。
前後ガラスの撥水加工。
ボディ全面コーティングのメンティナンス。
細部 最細部の汚れの除去
タッチアップペイント
後はお任せで。
以上のご指示で作業スタート
ボディは全面軽く研磨の後のメンティナンス
ビフォアーアフター画像
エンジンルームも勝手に仕上げました。
細部はご指示通り
ホィールの奥も綺麗に洗浄致しました。
タッチアップペイントは２箇所だけでした
ありがとうございました。
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当店は他店修理済み再リペアが出来ます。
じゃあ何でよそのお店は出来ないの？
断る理由は簡単です。
それは割れている箇所からレジン（樹脂）を注入して固まって居るので、
液剤が入りやすい所には入り入口を塞いでいるからです。
入口が遠くに離れているのに出来る訳が無いのです
当然穴を沢山開ければ入れられるでしょうが、
そんな不格好な事は致しません。
じゃあ何でお宅は出来るの？
それは 秘密 です。
裏技 表技を駆使して作業致します。
当然最初からお断りする場合も数年に一台は有ります。
ビフォアーアフター画像です
ここだけの秘密
フロントガラス修理の原理は簡単です。
割れている微細な部位にレジン（樹脂）を入れるそれだけです。
ですからカーショップやネットでも安価で入手してご自身でも出来ます。
ご自身で修理されて思い通りに行かず専門業者で断られて新品交換何て良く聴く話です。
餅は餅屋に任せた方が良いと私は思って居ります。
ウィンドリペアは幾つかの液剤や道具を使い人が修理致します。
一番大切なのは治す人の技です。
次に大事なのが液剤です。
そして道具です。
大雑把に申しますとこの3つが決定的に違います。
そして
リペアするよりガラス交換した方が儲かるんです。
リペアするよりガラス交換した方が新品のガラスは綺麗なんです。
この2つは事実です。
ですから
ガラス交換しないでリペアされると困る人達が沢山居るんです。
市販リペアキットで殆どの方は修復に失敗します。
成功したとしてもシャバシャバの液で液剤強度が無い為又割れてきます。
リペアして少しして広がったら新品交換依頼で又儲かります。
上手にリペアされると末永く持つんです。
これ以上はここでは言えません。
当店は1988年創業後2年程でウィンドリペアを業者様に頼まれ始めて居ります。
ありがとうございました。
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ガラスコーティングのご依頼です。
人生2度目のコーティング。
以前のお車は新車購入時のお値引きでの施工だったそうです。
今回は外注では無く業者に直接出されたいとのお考えで、
車買い替える前に友人知人に相談され、
給油しているスタンドにも聞いて作業中を見せてもらい、
当店と同じ様なお店にも何件か納車前に相談に行かれて、
検討の結果当店をご指名頂きました。
理由をお伺い致しました所、
電話 説明 作業 を私が一人で永年やって居るから、
信用に一番値するとご自身のお仕事や経験から選ばれたそうです。
ありがたい事です。
ビフォアーアフター画像の連続です
ありがとうございました。
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セダンのクラウン最終型のご依頼です。
何度も当店をご利用頂いて居るお客様です。
今回はどうするかは納車前にご相談にお見え頂いて居りました。
ボディはガラスコーティングで、
黒い樹脂の部位とヘッドライトは最強ガラスコーティングのご用命でした。
車に因っては黒い樹脂部位が結構有りますが、
年数も経過してないのに白っぽく成ってしまってるお車が、
とっても可哀想ですよね。
それをご存知のオーナーは事前予防措置としてチョイスされました。
愛車精神旺盛なお客様です。
ビフォアーアフター画像の連続です
ここに貼られているエムブレムも除去しました
知ってました？
新車の時から樹脂部位も保護してあげれば劣化速度が遅く出来ます。
半永久的に持つのか？
と言われたら 何処まで持つかは解りません。
理由は使われている素材に因っては劣化速度が違いますので。
あくまで 劣化速度を遅らせるですね。
フリーダムは事実をありのままにです。
経年車で白っぽく成って居るお車も施工出来ますが、
一時的には可也良く成りますが新車から施工と比較すると、
格段に持続性は落ちると思います。
一般市販品の油脂系の物を定期的に使われるのも一つの手ですが、
持続性がとっても短いです。
1週間～2か月位も持てば良い方では無いでしょうか。
どうせなら新車の内から樹脂部やヘッドライトは保護しておいて、
劣化スピードを遅らせましょう。
エッ もう新形クラウンがって思った方 申し訳ございません。
ブログ写真は全て直ぐにアップは致して居りません２-６ヶ月後です。
ありがとうございました。
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部分研磨のご依頼です。
綺麗な高額中古車購入して何度か洗車して居る内に、
アレッ ココだけがなんか他と違う 何で？
ここだけで良いから綺麗にして欲しい。
何処かやってくれるお店無いかな？
と 探して
たどり着かれたのが当店だったそうです。
お電話頂き大体の様子は理解致しましたので、
現車を見てはっきりとしたご提案をさせて頂くと言う事をお伝えしたのですが、
お宅に任せたいし代車は要らないので、
持って行って置いて行くから仕上げて欲しいとの事でした。
余程気に成られてた様で直ぐにお持ち込み頂き置いて行かれました。
現車をジックリ拝見すると部分板金塗装をされたお車の様で、
明らかにご指定部位だけが他と輝きが全く違いましたので、
その部位のみの作業をお受けいたしました。
お車をお取りにお見え頂き、
まじまじと作業箇所を確認頂き満面の笑顔でお帰り頂きました。
ビフォアーアフター画像の連続です。
リアスポイラー部位だけマスキングして無いの解かりますか。
ここだけ他と比べて白く成ってたので、
そこも磨きのついでに仕上げる為です。
ありがとうございました。
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ウィンドシールドリペアのご依頼でした。
割合多いタイプの傷ですね。
何時もの様にご予約頂きお客様の目の前で修理開始。
先ずはじっくりと傷の状態を確認した上で、
おおよその修理時間と確定した金額をお客様に提示、
その後名刺をお渡しした上で受付致します。
そして修理を開始致します。
修理中はソファーにくつろいでお仕事されるお客様もいらっしゃれば、
お食事をされたり本を読まれたりスマホを見られたり様々ですが、
作業を始めるとお車の側に来られ遠巻きに観てるお客様や、
見てても大丈夫ですかとお声がけ頂き、
ずっと作業をご覧に成られているお客様が一番多いですね。
作業の邪魔に成らないですか？
良く 聞かれるのですが見られるの慣れているので全く問題無いです。
作業しながらお客様のご質問をお受けしたり、
様々なお話をさせて頂いたり、
中にはチョットご相談なのですがと、
ボディの飛び石や気に成られていた傷等を見て欲しと言われ、
直ぐ出来そうな事はその場で即ご対応させて頂きます。
ビフォアーアフター画像です。
知ってました？
当店は開業以来コーティングやボディ研磨のお仕事が割合的には多いのですが、
ウィンドリペアにご来店のお客様には質問されない限り、
他のメニューの売り込みのお話は一切する事は有りません。
理由は
磨きやコーティングでご来店のお客様と、
突然の飛び石等でガラスに損傷をお受けに成られたお客様は、
お車に対する思いが違われますので余計な売り込みをして、
嫌なお気持ちに成られる事が在ってはいけないとその様なお話は、
しないようにしております。
永年 小商いとしてお仕事させて頂いて居りますので、
ビジネスライクな言動は全く解って居りませんので、
いつまで経っても小さなお店です。
お客様に笑顔でお帰り頂く為だけに、
技術や知識を身に着けて来たからですから。
ありがとうございました。
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永年沢山のお車をお預かりして参りましたが、
近年運転席に座った瞬間固まる時がまま有ります。
キーを刺す 刺さない
キーを入れる 入れない
スタートボタンは 何処に有る
右？ 左？ センター？ コンソールの前後ろ？
キョロキョロ
そして シフトを動かすのは
ボタン レバー パドル どれ？
サイドブレーキ解除は自動 手動
引き上げる 押す
そう言えばフロントフードを開けるのも、
2段階解除タイプがＢＭＷとかに有りましたね。
テスラも？でしたが
この車も エッ どうするって成りました。
四方山話
今年63歳の爺ですから動かし方で迷って居る事位は暖かい目で見てやって下さい。
大昔も特殊な車が結構ありましたがあまり覚えて無いですね。
強いて言えば
初代チンクエチェントを初めて動かそうとして儀式が解らず、
オーナーにお伺いしたら３つの動作が必要だったとか、
シトロエンのキーシリンダーが確かセンターコンソールに有ったとか。
その位しか今と成っては覚えて無いですね。
昔はどの車の操作方法も似通って居たので、
外車のワイパーとウィンカーレバーが国産とは逆位か、
ポルシェのキーシリンダーが左側だった位でしょうか。
今時良く聴くお話は車手放すまで触った事の無いスイッチが、
沢山在ったという事ですね。
笑い話で
常連のお客様のお車を動かそうとして、
何処を探してもプッシュボタンが無い
エッ？？？
お客様のアドバイス頂きました。
すいませんと言いながら携帯電話を車から取られると、
その裏側にプッシュボタンが。
携帯電話を保持する磁石をスタートボタンの上側に取り付けてあったのですね。
これは 参った。
ありがとうございました。
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お電話頂きコーティングのご相談にご来店され、
HPに明記されているタイプやその他書ききれない特別なパターンもご説明させて頂き、
ご検討の上 後日お電話でご予約頂きました。
日本発売直後のタイプだそうです。
こういうお車を作業するのは初めてでは無いですが、
動かすのは初めてですので、
ドキドキします。
作業中も何か小さな音がしている時が在るので、
納車時お客様にお伺いしました所、
パソコンのスリープ状態の感じですとご説明頂きました。
完全に電源を落とす事も出来るそうですが、
未だした事無いそうです。
スイッチも押さない スイッチも切らない
シフト動かすだけ。
設定で色々替えれるそうです。
既成概念を凌駕する素敵なお車ですね。
ビフォーアフター画像の連続です。
上部全面ガラスでしたので、
こちらも持ちの良いガラス撥水加工をさせて頂きました。
フロントバンパーに塗装ハゲ発見
拡大写真です。
同じ色は無かったので適当なパールホワイトでタッチアップ致しました。
運転席スッキリ中央にパネルが有るだけ。
ステアリングの脇にシフトレバーが有るだけ。
センターコンソールにスマホを２台置く所が有り充電もされる様です。
マニアの方はエッ 既に数は納車されてると思った方、
ブログ写真は全て直ぐにアップは致して居りません２-６ヶ月後です。
ありがとうございました。
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